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网上有关“智能汽车是什么？ ”话题很是火热 ，小编也是针对智能汽车是什么？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。
2月24日 ，发改委、工信部 、交通部等11部委联合发布了《智能汽车创新发展战略》，里面有国家层面给到智能汽车的官方定义：“是指搭载先进传感器等装置 ，运用人工智能等新技术 ，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端等新一代汽车 。智能汽车通常又称为智能网联汽车 、自动驾驶汽车等 。 ”
随后 ，车云网发布的《2020年智能汽车趋势报告》对智能汽车的必备要素进行了解读 ，包括新体验、新架构 、新模式三个必备要素。新体验主要指智能汽车要满足不同消费者的个性化体验需求；新架构则是指智能汽车要具有开放架构 、基于高速车载以太网的域控制器架构以及自动驾驶计算平台；新模式则是指具有智能汽车、智慧交通 、智慧城市系统的开发者生态 、应用和服务商店。
理论上满足三新要素的汽车才能称之为真正的智能汽车，目前市面上最接近满足该标准的是特斯拉 ，国内近几年以智能汽车标榜的新创汽车品牌中 ，蔚来、小鹏在体验 、架构层面正朝着《战略》定义的标准努力 。另外国内新创车企华人运通去年发布的首款量产车高合HiPhi 1,在千人千乘的个性化体验 、开放式电子电气架构、基于5G+V2X的车路协同能力等各方面，都高度契合《战略》定义，如2021年批量交付时完全兑现上述能力 ，可以称得上是最智能汽车啦 。
智能汽车的中国标准是什么？
当前汽车产业发展成熟 ，电动化、网联化 、智能化已成汽车产业的发展潮流和趋势，我国正加快推动智能网联汽车发展。根据发改委于2020年2月发布的《智能汽车创新发展战略》 ，智能汽车是指通过搭载先进传感器等装置 ，运用人工智能等新技术，具有自动驾驶功能 ，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车 ，智能汽车通常又称为智能网联汽车 、自动驾驶汽车等 。
整体而言，智能汽车是集中运用了计算机、现代传感 、信息融合 、通讯、人工智能及自动控制等技术 ，将环境感知 、规划决策 、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统 ，是典型的高新技术综合体 。当前我国智能网联汽车处于协同式智能交通与自动驾驶阶段;到2025年之后将处于智慧出行阶段。
国家多次出台配套政策标准推动行业发展
智能汽车是汽车领域的重要发展方向，在此背景下 ，国家也多次出台配套政策标准推动行业发展 。2021年2月 ，《国家综合立体交通网规划纲要》指出将加强智能化载运工具和关键专用装备研发，推进智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶 、车路协同) 、智能化通用航空器应用 。
《智能网联汽车技术路线图2.0》指出到2025年PA、CA级智能网联汽车渗透率持续增加，到2025年达50%;C-V2X终端的新车装配率达50%。工信部表示下一步将加快构建形成综合统一 、科学合理 、协调配套的国家车联网产业标准体系 。
中国智能汽车数量超千万辆
对于当前我国智能汽车发展情况 ，根据中国汽车工业协会统计 ，2020年，汽车销量为2531.1万辆 ，同比下降1.78% 。根据国家工业信息安全发展研究中心 ，随着智能网联新车型的加速投放市场及潜在消费者对于智能网联认可度的提升，智能网联新车市场渗透率还将进一步提升 ，2020年渗透率将达到51.6% ，经过测算，到2020年 ，中国智能网联汽车数量超千万辆 ，约为1306万辆。目前，中国智能网联汽车产业正处于加速发阶段 。
试点城市先行发展发挥领头作用
推动智能汽车发展需要提升智能道路基础设施水平 ，2021年4月 ，住房和城乡建设部、工业和信息化部确定北京、上海 、广州 、武汉、长沙 、无锡等6个城市为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市，发挥领头作用，推进引领全国的智能汽车示范应用和试点运营 。
北京市出台《北京市智能汽车基础地图应用试点暂行规定》 、《北京市智能汽车基础地图应用试点申请指南》等政策 ，规范智能汽车发展;上海市出台的《上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》指出打造国家智能汽车创新发展平台 ，实现自动驾驶特定场景商业化运营试点。
预计2025年中国智能汽车数量有望达2800万辆
随着智能网联技术的快速发展，智能汽车领域正成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地 ，我国智能汽车行业迎来了发展的黄金期 ，车联网汽车的数量不断增加。据国家发改委预计，2025年中国的智能汽车渗透率达82% ，数量将达到2800万辆 。2030年将达到95% ，约为3800万辆 。
中国汽车工业协会预测，中国将在2020至2025年间实现低速驾驶和停车场景下的自动驾驶;2025至2030年间实现更多复杂场景下的自动驾驶。2035年中国智能汽车产业规模将超过2000亿美元 ，由此 ，中国将成为世界第一大智能汽车市场 。
更多数据请参考前瞻产业研究院发布的《中国智能汽车行业发展研究与投资前景分析报告》 。
近日，国家发展改革委 ，中央网办 ，工信部，科技部等11个部委联合发布《智能汽车创新发展战略》，剑指中国汽车的未来发展方向。那么智能汽车的中国标准是什么呢？
首先我们需要知道 ，智能汽车是指通过搭载高科技传感器等装置 ，运用人工智能等新技术，能实现自动驾驶等功能 ，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车 。现如今 ，智能汽车已成为很多汽车强国的战略选择 。
11部委联合通知
《战略》中提到“到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态 、基础设施 、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。”其中具体包括“实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产 ，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用 。
在汽车智能化的大势所趋下 ，车载智能系统成为了几乎所有车型的追求标准 。一些自主品牌看到了智能汽车蕴藏的巨大商机，早早地开始酝酿 ，争取在智能汽车市场占有一席之地。斑马智行系统 、吉利GKUI系统 、比亚迪DiLINK系统 ，小鹏汽车Xmart?OS系统等应运而生 。
车载斑马系统
以小鹏G3的Xmart?OS车载智能系统为例，它能从AI智能、远程控制系统 、以及不断拓展的V2X等 ，多层面地 、更具深度地确立自己的汽车智能优势 。当顾客坐进G3的座舱 ，立刻就能感觉到它喷薄欲出的生命力，它能认出你，并为你提供各种人性化服务 ，让你享受智能汽车带来的便利与温度。
小鹏G3
智能汽车的浪潮已经兴起 ，自主品牌汽车在汽车智能网联方面，虽然起步稍晚 ，但是凭借着大量的市场需求以及互联网技术的领先优势 ，相信我国自主品牌一定会取得良好的发展。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
关于“智能汽车是什么？”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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