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4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口 。)
【央视新闻客户端】
网上有关“汽车知识小百科：女性用车常识”话题很是火热 ，小编也是针对汽车知识小百科：女性用车常识寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。
“男女有别 ”这话在开车上也十分贴切。女性开车的习惯与男性有着明显的差别 ，受到日常生活习惯的影响 ，部分女性车主喜欢穿着高跟鞋坐进驾驶室，喜欢把车厢打扮得十分漂亮 。只是一些小习惯若不及时改正 ，会存在着较大的安全隐患哦！
安全隐患一：车上车下 ，一双高跟鞋了事
危险指数：★★★★★
建议：车上多备一双平底鞋，开车前必需更换 。
安全隐患二：驾驶时披着长发
危险指数：★★★
建议：开车前把头发绑起来或夹起来。
安全隐患三：不论天晴天阴都戴着太阳镜开车
危险指数：★★
建议：在非阳光猛烈的时候不要配戴太阳镜 ，在购买太阳镜时尽量选择一些颜色较浅的 ，不要误以为颜色越深就越有用。
安全隐患四：座位过于靠前/握方向盘过于随意
危险指数：★★★★
建议：在坐姿正确的前提下，把座椅调到适合自己的位置；握方向盘应是双手分别放在3点和9点的位置上 。
以上的几点经验你平常有存在吗？经验中提到的一些问题 ，不仅仅是女性车主才会有 ，男性车主也会出现，经验的目的是希望大家能加强自己的用车水平，避免出现交通事故 。
汽车的基本保养常识
内容概述：积碳形成原因 ，积碳的错误清理方式。
发动机积碳是燃油动力汽车永恒的话题 ，原因为只要正常用车就会产生积碳，且大部分用户不了解正确的预防积碳积少成多的驾驶方式 。积碳的形成是因为混合油气燃烧不充分 ，产生了胶质物和颗粒物 ，与燃烧产生的水蒸气和空气中的杂质混合后成为积碳，同时还因内燃机窜气形成油泥 。
图1：不充分燃烧状态
图2：积碳的特点
知识点：汽车长时间熄火停放后再次启动 ，此时机体与防冻冷却液的温度会与环境温度相同。而发动机最佳热效率（热能转化动能最佳比例）需要100℃左右的高温 ，在机体与液体没有达到高温标准前，低温物体会吸收燃烧产生的热能而造成汽车动力下降 。
为保证冷启动加热机体的阶段动力正常 ，ECU会主动提高发动机转速与喷油量 ，以“加浓喷油 ”的标准燃烧产生更多热能，以实现对过度冷却损失热能的补偿 。然而这一阶段总会燃烧不充分 ，所以积碳必然会形成——但是可以预防。
即时清理&全面清理
积碳形成的初期附着力很低 ，只要发动机以正常的转速（2000/3000rpm）运行，其进排气压力就能有效驱离将将形成的积碳 。在发动机水平足够高（达到节油标准）后，稍微加大几脚油门拉一拉转速 ，之后就能实现有效的即时清理-预防积碳堆积了 。
说明：启动车辆后随即正常驾驶效果最好 ，原地热车会让大量积碳堆积。在电喷时代喷油不受温度影响所以不用热车，2001年之前量产的化油器汽车才需要热车 ，否则冷车状态下车辆很容易熄火 。
上述方式可以有效预防积碳的形成 ，车辆连续行驶十万公里一般也不用考虑清理积碳 。但很多汽车用户仍然有化油器时代的错误用车习惯，新手司机则是被这些老司机错误的用车经验迷惑了 ，所以发动机的碳污染程度还是比较严重 ，那么怎样清理效果才好呢？
效果最好的方式是拆卸发动机的喷油嘴、火花塞 、节气门，以及排气系统中的氧传感器和三元催化器清理。拆卸的技术难度实际很低 ，而且拆装也完全不会影响车辆的稳定性；但是拆卸清理却能够看到效果究竟如何 ，重点是不会造成副作用。
错误清理方式
1：燃油宝通过混合燃油后清理积碳！这种方式最好是一点作用都没有（大部分确实都没有用），如果有用的话那就可能损伤发动机了 。因为混合燃油宝的燃油达到发动机后 ，是以毫秒的速度被蒸发 、再被燃烧成废气 ，内燃机绝对没有时间给燃油宝留出溶解积碳的时间 。
要知道用高压罐加清洗剂冲洗积碳，也得两三个小时才能起到有效的清理效果。而如果燃油宝真的起到一点点的清理作用，那么方式只有可能是提高燃油燃烧的火焰温度 ，利用超预设温度烧蚀掉部分积碳 。这种方式会损伤发动机的火花塞、直喷机的喷油嘴 ，同时会影响散热系统 。
2：氢氧除积碳是绝对不应该使用的方式！因为其原理与少数能清理积碳的燃油宝相同，只是程度要大的多。氢气燃烧的火焰温度可以高达2800℃左右 ，氧气浓度的提升会大幅提高燃油燃烧的火焰温度；
用这种方式清理积碳会对机体材料强度产生影响 ，同时也会严重降低机油的润滑能力，也就是产生较为严重的磨损 。
3：吊瓶（高压罐＋溶解剂）清理积碳的效果还不错 ，但是同样不建议使用！因为以这种方式清理发动机的积碳会产生较大块的脱落 ，启动发动机后如果没有完全燃烧掉这些积碳，那么块状积碳就会随着排气到达三元催化器的位置 。
催化器的滤芯往往是目数很大的蜂巢状滤芯 ，稍微大一些的积碳就有可能堵塞过滤孔；结果是造成排气背压的提升 ，影响进气效率导致动力下降油耗升高。
总结：积碳最佳的方式是通过启动后的正常驾驶预防，完整有效的清理是拆卸清理 ，其他方式建议慎用 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
汽车的基本保养常识
保养作为汽车的必需品和消耗品，不可忽视，汽车保养常识百科是需要牢记的一些要点。虽然有些车主会定期去4S店做保养 ，但也应该知道哪些地方是保养的关键 。
一 、机油和三滤
当保养放大时 ，需要更换机油和三个滤清器，即燃油滤清器 、空气滤清器、机油滤清器和机油 。机油更换可以参考车辆用户手册 ，但也可以参考一些机油:矿物油每5000公里或每6个月更换一次；半合成机油7500-10000公里或每8个月一次；在合成机油中行驶10 ，000-15，000公里或每年一次。
二、空气滤芯 、空调滤芯
空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅 ，空调滤芯关系到车内空气质量。这两个非常重要 。一般按照保养手册中的更换周期按时更换就可以了 。当然 ，提前或推迟一万公里都没有问题，这取决于经济条件。
三 、变速箱油、刹车油 、防冻液
变速箱油起到润滑和延长传动装置使用寿命的作用 。变速箱油分为自动变速箱和手动变速箱 。自动变速箱油通常每6-12万公里更换一次 ，手动变速箱油通常每2年或6万公里更换一次。
由于汽车制动系统的结构 ，刹车油长时间工作后会吸水，导致制动力下降或刹车失灵 。刹车油通常每2年或4万公里更换一次 。
长时间使用后 ，防冻液会减少并变质。通常每2年或4万公里更换一次 。可以定期检查防冻液的液位 。不足时记得补充 ，定期更换。
四 、火花塞
汽车/铂火花塞每4万公里更换一次，铱火花塞每4-6万公里更换一次；铱火花塞和双铱火花塞每10万公里更换一次；铱铂竞争火花塞一般用于超级跑车等车型，价格昂贵 ，更换周期也根据实际情况确定 。
五、刹车片 、刹车盘
刹车片和刹车盘的使用寿命和个人习惯有很大关系 。一般来说 ，一套刹车片使用4万公里以上是没有问题的，有些车型还配有警报声 ，可以提醒你需要更换。如果没有安装 ，最好定期检查，制动盘的磨损极限一般为2mm。
六 、轮胎
轮胎的更换周期也与驾驶习惯有关 ，当然也与驾驶条件有很大关系 ，但轮胎也有一定的磨损极限，极限磨损标记一般为1.6毫米厚 ，也就是说当轮胎花纹磨损到与这个标记齐平时 ，就意味着轮胎需要更换 。
七、蓄电池
通常，要检查电池是否固定牢固 ，电解液应在上限和下限之间 。如果不足 ，需要补充电解质或蒸馏水。如果车辆长时间停放，则需要拆下电池的正负极电缆，重新连接线路 ，每半个月左右启动发动机约20分钟 ，如果电量低，甚至需要给电池充电 。
八 、雨刮条
雨刷条一般是橡胶制品 。长期日晒雨淋会导致橡胶老化变硬。即使没有异物的干扰 ，玻璃也不会被清洗 。更换期限一般为一年 。
九 、传动皮带
发电机和空调压缩机的传动带使用寿命一般在8万公里以上 ，但如果皮带有毛或损坏严重，也需要更换。
十、节气门
一般来说 ，节气门需要定期清洗 ，防止积碳 。当感觉怠速不稳 、抖动 、加速无力等，很可能积碳过多 ，可以通过清洗节气门解决 。
关于“汽车知识小百科：女性用车常识”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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