熟悉规则:首先 ,你需要熟悉微乐麻将的游戏规则,
包括如何和牌、胡牌 、、碰、等。只有了解了规则,才能更好地制定策略 。 克制下家:在麻将桌上 ,克制下家是一个重要的策略。作为上家,你可以通过控制打出的牌来影响下家的牌局,从而增加自己赢牌的机会。 灵活应变:在麻将比赛中,情况会不断发生变化 。你需要根据手中的牌和牌桌上的情况来灵活调整策略。比如 ,当手中的牌型不好时,可以考虑改变打法,选择更容易和牌的方式。 记牌和算牌:记牌和算牌是麻将高手的必备技能。通过记住已经打出的牌和剩余的牌 ,你可以更好地接下来的牌局走向,从而做出更明智的决策 。 保持冷静:在麻将比赛中,保持冷静和理智非常重要。不要因为一时的胜负而影响情绪 ,导致做出错误的决策。要时刻保持清醒的头脑,分析牌局,做出佳的选择 。
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请注意 ,虽然微乐麻将自建房胜负规律策略可以提高你的赢牌机会,但麻将仍然是一种博弈游戏,存在一定的运气成分。因此 ,即使你采用了这些策略,也不能保证每次都能胜牌。重要的是享受游戏过程,保持积极的心态 。
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随着8月28日小鹏汽车正式登陆纽交所,中国三大造车新势力终于实现在美股的“胜利会师”。
由于市场需求高于预期 ,小鹏汽车发行价由最初拟定的每股11美元跃升至15美元,募资规模从10.75亿美元扩大至15亿美元——该金额超过上月理想汽车IPO时的11亿美元,以及蔚来汽车的10亿美元。当天 ,小鹏汽车收盘后总市值约150亿美元,再次刷新了中国企业在美国的IPO纪录 。
有分析认为,小鹏汽车和理想汽车上市的时机非常好 ,因为2020年国际市场对新能源市场异常看好。近期,蔚来、理想的股价也都大幅上涨。截至8月20日,蔚来汽车股价已经上涨了239% ,市场估值163.22亿美元;理想汽车上市一个月,股价上涨超45%,市场估值达123.36亿美元 。
而它们的高估值 ,多少是借了“老大哥 ”特斯拉的东风。年初美股崩盘低谷过后,特斯拉股价一路疯涨,8月21日,特斯拉股价首次站上2000美元大关 ,股票市盈率高达1066倍。目前,特斯拉总市值已达到3733.74亿美元,成为全球市值最高的汽车企业 ,市值相当于1.7个丰田、8个法拉利 、14个福特。
“在所有衰退或危机中,我们发现创新往往会得到更多投资人的青睐 。”以重仓特斯拉闻名的ARKK基金创始人卡茨·伍德表示。特斯拉的超高回报率,连带着让小鹏、理想、蔚来等拥有相似“创新”属性的互联网造车企业吸引力大增。
毫无疑问 ,造车新势力登陆门槛较低的美股,不仅是向投资人兑现承诺,更是为了继续为企业找钱 ,同时,也有利于吸引人才 。小鹏汽车表示,此次IPO所得融资将分别用于研发和扩大销售渠道 ,剩余资金将用于一般公司用途。8月28日,蔚来汽车也向美国证券交易所提交增发计划,募资规模在14.97亿美元至17.22亿美元。
然而,资本市场变幻莫测 ,并非稳定的资金源 。眼下送上东风的特斯拉,或许亦是最大隐患。有观点认为,特斯拉市值是大众集团的两倍多 ,但与大众集团去年售出1100万辆汽车相比,特斯拉去年的销量还不足37万辆,今年的销量预计也仅为50万辆左右 ,其中的落差让人难以理解。
“我真的无法解释特斯拉 。 ”哥谭资产管理公司首席信息官乔尔·格林布拉特表示,特斯拉的崛起是资本市场“泡沫”的一部分,目前的市场交易中 ,有很多投机活动都流向了特斯拉。
有一组数字透露出浓重的危险气息。据外媒报道,3月以来特斯拉的买涨头寸里,超过60%来自散户投资者 ,其中有大批新股民,而且主要是90后 、00后,他们的风险管理意识薄弱,一般伴有较强的“追涨”心态;甚至不少新股民一口气动用5~7倍杠杆买入特斯拉股票 ,助推股价持续飙升 。
特斯拉方面还在助长这一趋势。8月11日,特斯拉宣布将对股票进行5比1分拆,于8月31日起生效。所谓5比1股票分拆 ,即特斯拉股票总价值不变,但股价便宜5倍,这意味着有更多散户能买得起特斯拉的股票 ,这些人集中进场会带动其股价在短期内上涨。
这也是为什么看空者即使血亏,也仍未放弃 。他们认为特斯拉虽然技术创新能力强,但是目前股价已远远超出理性评估的价值。
“真实数据(与特斯拉的股价)不符。我们认为 ,一旦两者相符,特斯拉就会遭到抛售,推动其股价下跌 。”市场研究公司GLJ?Research首席执行官及创始人戈登·约翰逊说。
公开资料显示 ,过去数年,特斯拉稳居美股沽空榜首位,沽空比例一度占据流通盘约20%。今年7月,特斯拉成为首只做空头寸超200亿美元的股票 。
短期内 ,投资者也许不会对“特斯拉们 ”失去热情,但激烈的竞争即将拉开帷幕,当BBA、大众、丰田的电动车杀入市场 ,他们恐怕就会转移目标。届时,蔚来 、理想、小鹏很难不受波及。
“打铁还需自身硬”,造车是重资产、长周期的产业 ,上市会让这些新势力的真实发展状况暴露无遗 。对于小鹏汽车而言,接下来随着车型增多,研发投入会更大 ,若销量无法大增,亏损必然会加剧。再加上软件订购等收费服务能否达到用户期待,亦尚未可知 ,这些都会影响公司股票的走势。而同样的压力,也时刻萦绕在蔚来和理想心头 。
我们经常听到,某某公司一夜之间市值暴增或蒸发上亿元。实际上这种说法并不准确——钱哪里也没去,因为钱本来就不在那里。
市值既不是现金余额 ,也不是现有利润,而是未来很多年利润的贴现,但是未来还没有来 ,只是憧憬。所以,市值都是浮云,股票则是零和博弈 。即便如今汽车已融入了太多互联网玩法 ,本质上也仍是一步一个脚印的实业。
值得玩味的是,虽然造车新势力往往将特斯拉视为“带头大哥”,但小鹏汽车立志成为的目标却是丰田。道理不言自明 ,特斯拉市值再高也没能进入世界500强,盈利能力才是硬道理 。
文/殷?
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关于“新能源股票崩盘 ”这个话题的介绍 ,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
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