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【央视新闻客户端】
早在公元前3000多年以前 ,土耳其高原的古代游牧民族就已经饮用酸奶了。后来保加利亚游牧的色雷斯人也发现了酸奶的制作方法。20世纪初,俄国科学家伊·缅奇尼科夫在研究保加利亚人为什么长寿者较多的现象时,调查发现这些长寿者都爱喝酸奶 。他还分离发酵酸奶的酵母菌 ,命名为“保加利亚乳酸杆菌”。于是人们开始制作酸奶作为食品出售。如今,酸奶已成为备受人们青睐的具有较高营养价值和特殊风味的饮料 。
20世纪初,俄国科学家伊·缅奇尼科夫在研究保加利亚人为什么长寿者较多的现象时 ,调查发现这些长寿者都爱喝酸奶。他还分离发酵酸奶的酵母菌,命名为“保加利亚乳酸杆菌”。缅奇尼科夫的研究成果使西班牙商人萨克·卡拉索很受启发,他在第一次世界大战后建立酸奶制造厂,把酸奶作为一种具有药物作用的“长寿饮料 ”放在药房销售 ,但销路平平 。第二次世界大战爆发后,卡拉索来到美国又建了一座酸奶厂,这次他不再在药店销售了 ,而是打入了咖啡馆、冷饮店,并大作广告。很快酸奶就在美国打开了销路,并迅速风靡了世界。
1979年 ,日本又发明了酸奶粉 。饮用时只需加入适量的水,搅拌均匀,即可得到美味酸奶
苏教版六年级上册课文读后感(字数600字)
1870年3月17日夜晚 ,哈尔威船长像平常一样,把“诺曼底”号轮船从南安普敦开往斯恩西岛。
薄雾笼罩着大海。突然,沉沉夜雾中冒出一个阴森森的往前翘起的船头。那是正在全速前进的“玛丽”号巨轮 ,它直向“诺曼底 ”号的侧舷撞过来 。只听一声巨响,“诺曼底”号的船身一下被剖开了一个大口子。船发生了可怕的震荡。顷刻间,所有的人都奔到甲板上,男人 、女人、孩子 ,半裸着身子,奔跑着,呼喊着 ,哭泣着,海水猛烈地涌进船舱 。
哈尔威船长站在指挥台上,大声吼道:“大家安静 ,注意听命令!把救生艇放下去。妇女先走,其他乘客跟上,船员断后。必须把60人全都救出去!”
实际上船上一共有61人 ,但是他把自己给忘了 。
船员赶紧解开救生艇的绳索。大家一窝蜂拥了上去,险些儿把小艇弄翻了。奥克勒大副和三名二副拼命维持秩序,但整个人群简直像疯了似的 ,乱得不可开交 。
就在这时,船长威严的声音压倒了一切呼号和嘈杂,黑暗中人们听到一段简短有力的对话:
“洛克机械师在哪儿? ”
“船长叫我吗?”
“炉子怎么样了?”
“被海水淹了。 ”
“火呢?”
“灭了。”
“机器怎样? ”
“停了 。”
船长喊了一声:“奥克勒大副!”
大副回答:“到!”
船长问道:“还能坚持多少分钟? ”
“20分钟。”
“够了。”船长说,“让每个人都到小艇上去。奥克勒大副 ,你的手枪在吗? ”
“在,船长 。”
“哪个男人敢走在女人前面,你就开枪打死他!”
大家沉默了 ,没有一个人违抗他的意志,人们感到有个伟大的灵魂出现在他们的上空。
“玛丽 ”号也放下救生艇,赶来搭救由于它肇祸而遇险的人员。
求援工作进行得井然有序 ,几乎没有发生什么争执或斗殴 。
哈尔威巍然屹立在他的船长岗位上,沉着镇定地指挥着,控制着 ,领导着。他把每件事和每个人都考虑到了,他仿佛不是在给人而是给灾难下达命令,一切似乎都在听从他的调遣。
“快救克莱芒!”船长喊道 。
克莱芒是见习水手 ,还不过是个孩子。
轮船在慢慢下沉。人们尽力加快速度划着小艇在“诺曼底”号和“玛丽 ”号之间来回穿梭 。“动作再快点!”船长又叫道。第20分钟到了,轮船沉没了。船头先下去,很快船尾也浸没了 。
船长哈尔威屹立在舰桥上,一个手势也没有做 ,一句话也没有说,随着轮船一起沉入了深渊。人们透过阴森可怖的薄雾,凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉入大海。
哈尔威船长一生都要求自己忠于职守 ,履行做人之道。面对死亡,他又一次运用了成为一名英雄的权利 。
附原文:
“诺曼底”号遇难记
真正的强者是那种具有自制力的人
一八七○年三月十七日夜晚,哈尔威船长照例走着从南安普敦到格西恩岛这条航线。大海上夜色正浓 ,薄雾弥漫。船长站在舰桥上,小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底 ”号 。乘客们都进入了梦乡。
“诺曼底”号是一艘大轮船,在英伦海峡也许可以算得上是最漂亮的邮船之一了。它装货容量六百吨 ,船体长二百二十尺,宽二十五尺 。海员们都说它很“年轻”,因为它才七岁 ,是一八六三年造的。
雾愈来愈浓了,轮船使出南安普敦河后,来到茫茫大海上,相距埃居伊山脉估计有十五海里。轮船缓缓行驶着 。这时大约凌晨四点钟。
周围一片漆黑 ,船桅的梢尖勉强可辨。
像这类英国船,晚上出航是没有什么可怕的 。
突然,沉沉夜雾中冒出一枚黑点 ,它好似一个幽灵,又仿佛象一座山峰。只见一个阴森森的往前翘起的船头,穿破黑暗 ,在一片浪花中飞驶过来。那是“玛丽”号,一艘装有螺旋推进器的大轮船。它从敖德萨启航,船上载着五百吨小麦 ,行驶速度非常快,负载又特别大 。它笔直地朝着“诺曼底 ”号逼了过来。
眼看就要撞船,已经没有任何办法避开它了。一瞬间 ,大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影,人们还没来得及一一看清,就要死在临头,葬身鱼腹了 。
快速前进的“玛丽”号向“诺曼底”号的侧舷撞过去 ,在它的船身上开一个大窟窿。
由于这一猛撞,“玛丽 ”号自己也受了伤,终于停了下来。
“诺曼底”号上有二十八名船员 ,一名女服务员,三十一名乘客,其中十二名是妇女 。
震荡可怕极了。一刹那间 ,男人、女人 、小孩,所有的人都奔到甲板上。人们半裸着身子,奔跑着 ,尖叫着,哭泣着,惊恐万状 ,一片混乱 。海水哗哗往里灌,汹涌湍急,势不可当。轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气。
船上没有封舱用的防漏隔墙,救生圈也不够 。
哈尔威船长 ,站在指挥台上,大声吼喝:“全体安静,注意听命令!把救生艇放下去。妇女先走 ,其他乘客跟上,船员断后。必须把六十人救出去。”
实际上一共六十一人,但是他把自己给忘了 。
船员赶紧解开救生艇的绳索。大家一窝蜂拥了上去 ,这股你推我搡(sǎng)的势头,险些儿把小艇都弄翻了。奥克勒福大副和三名二副拼命想维持秩序,但整个人群因为猝(cù)然而至的变故简直都像疯了似的 ,乱得不可开交 。几秒钟前大家还在酣睡,蓦地,而且 ,立时立刻,就要丧命,这怎么能不叫人失魂落魄!
就在这时,船长威严的声音压倒了一切呼号和嘈杂 ,黑暗中人们听到这一段简短有力的对话:
“洛克机械师在哪儿? ”
“船长叫我吗?”
“炉子怎么样了?”
“海水淹了。 ”
“火呢?”
“灭了。”
“机器怎样? ”
“停了 。”
船长喊了一声:
“奥克勒福大副!”
大副回答:
“到!”
船长问道:
“还有多少分钟? ”
“二十分钟。”
“够了,”船长说,“让每个人都到小艇上去。奥克勒福大副 ,你的手枪在吗? ”
“在,船长 。”
“哪个男人胆敢在女人前面,你就开枪打死他。”
大家立时不出声了。没有一个人违抗他的意志 ,人们感到有一个伟大的灵魂出现在他们的上空 。
“玛丽 ”号也放下救生艇,赶来搭救由于它肇(zhào)祸而遇难的人员。
救援工作进行得井然有序,几乎没有发生什么争执或殴(ōu)斗。事情总是这样 ,哪里有可卑的利己主义,哪里也会有悲壮的舍己救人。
哈尔威巍然屹立在他的船长岗位上,指挥着 ,主宰着,领导着大家 。他把每件事和每个人都考虑到了,面对惊慌失措的众人,他镇定自若 ,仿佛他不是给人而是在给灾难下达命令,就连失事的船舶似乎也听从他的调遣。
过了一会儿,他喊道:“把克莱芒救出去!”
克莱芒是见习水手 ,还不过是个孩子。
轮船在深深的海水中慢慢下沉 。
人们尽力加快速度划着小艇在“诺曼底”号和“玛丽 ”号之间来回穿梭。
“快干!”船长又叫道。
哈尔威船长,他屹立在舰桥上,一个手势也没有作 ,一句话也没有说,犹如铁铸,纹丝不动 ,随着轮船一起沉入了深渊 。人们透过阴惨惨的薄雾,凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉进大海。
哈尔威船长的生命就这样结束了。
在英伦海峡上,没有任何一个海员能与他相提并论 。
他一生都要求自己忠于职守 ,履行做人之道。面对死亡,他又一次运用了成为一名英雄的权利。
詹天佑读后感
詹天佑是我国杰出,优秀的铁路工程师 。12岁时到美国学习,后考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞的情形 ,腐败的清政府受尽外国人的欺凌,一再割地,赔款 ,使我国的经济大受损失。当时,那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地,为了更快地掠夺中国的矿藏 ,宝物,使清政府被迫签了不平等的条约:花中国人的钱财让外国人修建铁路,方便他们能运送军队 ,抢走宝物,矿藏,却使自己的国家的经济人力大受损失 。
后来 ,清政府提出了修建京张铁路的计划,帝国主义者就争夺修筑权。可这次,清政府没有被他们的威胁所吓倒,让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑不负众望 ,勇于承担了这个重任 。外国人贼不死心,用报刊,造谣等方式来侮辱中国 ,侮辱詹天佑,让詹天佑失去信心,最后不得不把修筑权让给外国人。可是 ,詹天佑没有被他们所吓倒。京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,詹天佑带着工人 ,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘 。白天,他勘测线路 ,夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车,给外国侵略者们当头一棒,也给中国人争了光 ,争了气!
读完这篇文章,我感触深刻。自从1840年――1950年,中国一直都在受着外国人的欺凌 ,致使大量的人力,矿藏,宝物被外国人抢走 。腐败无能的清政府一再顺从外国人 ,一再割地,赔款,一再签那些不平等的条约。这时候 ,有着强烈爱国之心的詹天佑,为了报效祖国,为了给中国人争光 ,争气,毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大,艰难的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧 ,克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难,历经四年,终于完成了这伟大而又艰巨的工程 。给轻视中国的外国人当头一棒 ,同时,也给中国争了光,争了气。从这件事中 ,反映出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,高度负责的精神和爱国的高尚品质。
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杰出科学家、中国航天事业奠基人
———钱学森
钱学森是中国***优秀党员、忠诚的共产主义战士 、享誉海内外的杰出科学家和我国航天事业的奠基人是人类航天科技的重要开创者和主要奠基人之一。
1950年钱学森想要回归祖国 ,但当时美国海军次长金布尔声称:“钱学森无论走到哪里,都抵得上5个师的兵力,我宁可把他击毙在美国 ,也不能让他离开 。”钱学森由此受到美国政府迫害,遭到软禁,失去自由。
1955年10月,经过周恩来总理在与美国外交谈判上的不断努力——甚至不惜提前释放11名在朝鲜战争中俘获的美军战俘作为交换 ,钱学森同志终于冲破种种阻力回到了祖国。
自1958年4月起,他长期担任火箭导弹和航天器研制的技术领导职务,为中国火箭和导弹技术的发展提出了极为重要的实施方案——对中国火箭、导弹和航天事业的发展作出了不可磨灭的巨大贡献 。
此后的时光中 ,钱学森为我国主持完成了“喷气和火箭技术的建立 ”规划,参与了近程导弹、中近程导弹和中国第一颗人造地球卫星的研制以及中国近程导弹运载原子弹“两弹结合”试验,制定了中国第一个星际航空的发展规划 ,建立了工程控制论和系统学等。
2009.10.31上午8时6分钱学森这位航天泰斗这颗中国航天事业的巨星陨落了。但是,我认为钱老的精神是不朽的,我相信终有一天 ,人们用他们的巨大成果来告慰钱老的在天之灵 。
在钱学森心里“国为重,家为轻,科学最重 ,名利最轻。五年归国路,十年两弹成。”钱老是知识的宝藏,是科学的旗帜,是中华民族知识分子的典范 ,是伟大的人民科学家 。在他的心中有一句话是他永久的信念那就是“我的事业在中国,我的成就在中国,我的归宿在中国。”
钱学森一生没有多少遗憾 ,但有一个他一直不能实现,这让他很苦恼。由于种种原因,钱老后来也许中止了推动创立人体科学的努力 。他推动创立人体科学 、进行“第二次文艺复兴 ”的理想成了一场梦 ,带着这个梦离开了我们。我们不能让这梦想像一缕青烟被人忽视,不能让这梦想被人们遗忘。让我们拿起探求事物的集气瓶装起钱老的梦,让我们一起延续这一缕梦想 ,造福我们的子孙!
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林肯读后感
今天,我读了一篇《诚实的林肯》,这个故事使我有了很大的启发。
这个故事主要讲了:美国第16任总统亚伯拉罕·林肯 ,他为人很诚实 。在他9岁那年,由于家境贫寒,所以他进入了一家百货商店做零工。圣诞节的前夕,人们都到商店里购物 ,林肯一个人忙得手忙脚乱,他不但要收钱,还要帮他们包裹好 ,到了晚上打洋时,他把白天收的钱整理了一下,突然 ,发现多出了12美分,经过他的回忆,终于想起了这个多出的12美分是格瑞太太的 ,虽然这儿离格瑞太太家很远,但是林肯还是毫不犹豫地上路去瑞太太家还多出的12美分,这件事情邻居知道了 ,大家都称他为“诚实的林肯”。
读了这个故事,我觉得林肯的人品令我很感动,他人穷志不穷,正因为他能成为总统是因为他从小就诚实 ,我明白了诚实是一种高尚的品德 。不管在什么样的环境中,一个人如果能保持诚实的品德,那么他一定会赢得别人的尊敬。虽然他出身在贫困的家庭 ,但这并不影响他的诚实。现在我们的生活丰衣足食,要什么东西,大人总是会不断的满足 ,在美好的生活中我们不能丢失对别人的诚信,要时时刻刻提醒自己要做一个守信用诚实的人,因为 ,只有诚实守信才能得到别人的尊重 。
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