熟悉规则：首先 ，你需要熟悉微乐麻将的游戏规则 ，
包括如何和牌、胡牌 、 、碰、等。只有了解了规则，才能更好地制定策略 。 克制下家：在麻将桌上 ，克制下家是一个重要的策略 。作为上家 ，你可以通过控制打出的牌来影响下家的牌局，从而增加自己赢牌的机会。 灵活应变：在麻将比赛中 ，情况会不断发生变化 。你需要根据手中的牌和牌桌上的情况来灵活调整策略 。比如 ，当手中的牌型不好时，可以考虑改变打法，选择更容易和牌的方式。 记牌和算牌：记牌和算牌是麻将高手的必备技能 。通过记住已经打出的牌和剩余的牌 ，你可以更好地接下来的牌局走向 ，从而做出更明智的决策 。 保持冷静：在麻将比赛中，保持冷静和理智非常重要。不要因为一时的胜负而影响情绪 ，导致做出错误的决策。要时刻保持清醒的头脑 ，分析牌局，做出佳的选择 。
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请注意 ，虽然微乐麻将自建房胜负规律策略可以提高你的赢牌机会 ，但麻将仍然是一种博弈游戏，存在一定的运气成分 。因此 ，即使你采用了这些策略 ，也不能保证每次都能胜牌。重要的是享受游戏过程，保持积极的心态 。
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前段时日 ，蔚来中国总部落户合肥、大众入股江淮与国轩高科等 ，则让人感受到造车新势力与传统燃油车车企在新能源领域的积极布局 。毕竟对于各大车企而言，新能源汽车在未来或将成为自身发展的重要“筹码 ”。
另一方面，随着国内新能源汽车基建的日趋完善以及各类政策的推动 ，消费者对于新能源车的接受度也日益提升 。那么 ，除了那些十多万元的常见车型外，还有哪些40万以内的高端新能源SUV可供选择呢？今天湃客就带大家一起来看 。
蔚来ES6是蔚来旗下的第二款量产车型 ，定位中型SUV的它提供420/430/490/510km多种续航版本车型供选择。而作为蔚来品牌目前的销量担当 ，其在今年5月共计售出2685辆新车，并且在月度高端SUV的前十榜单中也常常能见到它的身影 。外观方面 ，蔚来ES6采用蔚来品牌的家族化设计 ，分体式的前灯组较具辨识度 。双色车身以及饱满的车身造型则彰显出较强的年轻时尚感。而在去年的NIO?Day上，蔚来则发布了品牌的第三款量产车型——EC6 ，新车可看作是蔚来ES6的轿跑版 。
内饰方面 ，蔚来ES6全系标配的11.3英寸中控触摸屏拥有丰富的功能，匹配9.8英寸的全液晶仪表 ，提供了不错的科技性与易用性 。此外 ，NOMI语音识别助手也较为智能，识别率与可玩性均可圈可点。具体车型，湃客推荐购买指导价为35.8万元的2020款?420KM?运动版。
该款车型采用前+后双电机布局 ，电动机总功率为320kW ，总扭矩为610N·m；官方0-100km/h加速时间为5.6s，工信部续航里程为420km 。不管是加速表现还是续航能力 ，应对日常驾驶均不成问题 。虽为入门版车型 ，但其在配置方面已相当厚道，并线辅助 、车道偏离预警 、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、悬架软硬调节 、感应后备厢 、远程启动、10色车内氛围灯等均有配备。
作为理想智造旗下的首款车型 ，理想ONE定位于中大型SUV ，补贴后售价为32.8万元，并且提供6座与7座车型可选 。理想ONE的车身线条较为简约 ，并且多应用平面化的设计元素 ，一定程度上削减了车身尺寸庞大所带来的“臃肿感 ” 。整体造型较为大气与硬朗，“星环式”头灯与贯穿式尾灯组相互呼应；尤其是在夜间 ，辨识度相当高。车身尺寸方面 ，其长宽高分别为5020/1960/1760mm，轴距为2935mm，车内空间表现较为出色 。
此外 ，“四屏交互 ”的设计以及扎实的做工与用料 ，则使得整车内饰更具豪华氛围感与科技性 。不同于市面上常见的纯电与插混，增程式混合动力系统则是理想ONE的重点所在。其前轴搭载功率100kW/扭矩240N·m的电动机 ，后轴搭载功率140kW/扭矩290N·m的电动机 ，并匹配固定齿比变速箱 。与此同时，其还配备有容量为40.5kWh的三元锂电池 ，NEDC工况下续航里程为180km；油箱容积为45L ，满油满电状态下的NEDC工况续航可达800km 。
根据理想汽车官方数据显示，在已经交付用户的车辆中 ，理想ONE?6座版的比例达到了96%。而在配置方面 ，其表现也是相当丰富 。
作为比亚迪与戴姆勒共同设立的合资企业，腾势自诞生以来就致力于新能源汽车技术的研发 ，而腾势X则是该品牌推出的全新中型SUV 。腾势X的外观由梅赛德斯-奔驰主导 ，虽然与比亚迪唐在轮廓上大体相近，但是奔驰设计师还是赋予其独有的特色，整体造型显得立体且饱满。此外 ，其插电混动与纯电动车型还在部分外观细节上存在区分。
内饰部分 ，腾势X则将奔驰与比亚迪的风格充分融合起来，大量金属元素的加入提升了整车内饰的档次感 。12.3英寸全液晶仪表盘与15.6英寸旋转中控触摸屏也具备较强的科技感 ，整套系统的UI界面均经过奔驰的重新设计 ，还加入了360°全景穿透式三维影像系统，易用性与实用性值得好评 。
动力部分 ，腾势X纯电版提供500km与520km 、前驱与四驱可选；四驱车型的官方0-100km/h加速时间仅为4.6s ，并且部分车型还配备有Brembo高性能刹车系统。而在PHEV车型上，其则采用2.0T+前/后双电机的动力系统 ，综合最大功率为431kW 、最大扭矩950N·m ，传动方面匹配6挡双离合变速箱，官方0-100km/h的加速时间为4.3s 。
背靠丰田这座“大山 ” ，雷克萨斯此前在混动领域已颇有建树；而首款纯电动车型雷克萨斯UX?300e的到来 ，则表明品牌正式进军纯电市场 。雷克萨斯UX?300e的造型大体延续了燃油版车型UX的设计，大面积的纺锤形中网、棱角分明的车身线条以及贯穿式的尾灯组等，均使得整车更具年轻与时尚气息。而车身尺寸方面 ，其长宽高分别为4495/1840/1545mm ，轴距为2640mm，在紧凑型SUV领域中并不占据优势 。
内饰部分 ，雷克萨斯UX?300e也同样延续了燃油版车型简洁的设计风格 ，做工与用料均可圈可点 。而7英寸液晶仪表 、HUD抬头数字显示 、7英寸中控液晶屏以及Remote?Touch触控板等功能也均有配备。此外，用户还可通过e-LEXUS?CLUB智能手机应用对其进行远程充电、电量管理 、开启车内空调以及为座舱预设温度等操作 。值得一提的是 ，雷克萨斯UX?300e还首次采用了数字钥匙；车主远程授权他人使用车辆后 ，对方可通过智能手机进入和启动车辆 。
动力方面，雷克萨斯UX?300e搭载了前置电机 ，总功率为150kW ，总扭矩为300N·m。此外，其还搭载有54.35kWh的锂电池组 ，工信部纯电续航里程为400km 。具体车型 ，湃客推荐购买指导价为36.2万元的2020款?300e?纯·悦版，诸如车道偏离预警 、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统 、全速自适应巡航 、方向盘加热、前排座椅加热/通风、自适应远近光等均有配备 。
在豪华插混SUV市场中，宝马X1新能源的口碑与销量表现均较为不错。外观方面 ，宝马X1新能源相较于燃油版车型并无太大变化；在经历中期改款之后 ，整体也更显大气与精致。车身尺寸方面，宝马X1新能源的长宽高分别为4565/1821/1613mm ，轴距为2780mm；其延续了燃油版车型大空间的优势 ，车内空间处于同级别领先水平 。
而在内饰方面，宝马X1新能源则采用“上一代”宝马的设计风格 。虽然整体较为简洁 ，但是其人机交互的便利性以及用料与做工的扎实程度 ，均达到了豪华品牌该有的水准。而在配置方面，其表现也算不上出色 ，不过好在前/后驻车雷达 、倒车影像 、可开启全景天窗、电动后备厢 、10.25英寸中控触摸屏 、手机互联/映射、6色车内环境氛围灯等基础性配置均有配备 。
动力方面 ，宝马X1新能源搭载一套由1.5T发动机与后置单电机组成的混动系统，并匹配6AT变速箱 。发动机最大功率为100kW ，最大扭矩220N·m；电动机总功率70kW ，总扭矩165N·m。宝马X1新能源的0-100km/h加速时间为7.4s，工信部综合油耗为1.3L/100km，纯电续航里程可达110km 。
以上 ，便是40万元以内可买到的5款高端新能源SUV车型 。其中蔚来ES6 、理想ONE以及宝马X1新能源虽定价较高 ，但均有着不错的市场表现。如此看来，国内消费者对于高品质新能源SUV的接受度也是越来越高 。最后 ，在上述5款车型中 ，有没有哪款是你的菜呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
为什么会有人买蔚来这种车？
多了一台燃油车指标 ，又不想买油车了 ，TSL?X太贵性价比太低（主要穷），3又太小 ，所以这个价位 ，这个配置和做工的也只有蔚来，主要也是看上了终身质保和电池免费换电。其实提车已经有差不多2个月 ，为什么说一个月 ，因为疫情么，所以一个月基本没开 。PS武汉加油 。?我买的是ES6性能版（星灰），选装NP ，女王副驾 ，轮毂，麂皮（超纤绒）顶 ，舒适包? ，总价减去补贴好像是46不到点吧。然后先说结论：ES6是台好车。不足的地方等下再讲 。
标准高度侧面照
其实配置挺高的，该有的也都有 ，不该有的也有 ，比方说这个价位的全铝车身，部分碳纤维底盘 ，可调空气悬架 。零百加速官方4.7S ，实测4.3左右挺给力的。?操控的话怎么说呢，SUV车系本来操控就不如轿车 ，反正是还算符合我的要求吧 ，比X5指向稍微模糊一点，底盘还算硬朗，运动模式下侧倾满意 ，没有开船的感觉 。反正操控这个东西是玄学 ，各花入各眼，我的X5开了5年多 ，跟X5比来总结说一句 ，操控不差，符合预期 ，好于大多数SUV
前面大小对比
后面大小对比
当初路上看到这个车 ，就感觉哇，这个车有点科幻感 ，很好看哎 ，特别车头，遂别吸引 ，上网查 ，原来是蔚来，国产车，说实话以前从来没想过要买国产车 ，总觉得国产车是质量不好 ，廉价的代名词 。?自从试驾完，了解后 ，觉得还是真不错哎 ，用料也实在，最后江淮蔚来工厂的工艺还算是不错的 ，做工比TSL好多了。对于我们这种有娃有家庭的人来说 ，SUV大车还是适合的，所以也没多想 ，看着喜欢就买了 。
侧45度 ，很帅气
正面很有科幻感，感觉像个青蛙？鲨鱼？蛤蟆？獠牙怪兽？
屁股略中庸
后侧45度
侧尾
悬挂最高模式（超过30公里每小时自动下降成标准模式 ，超过80还是100的忘了 ，再下降成最低模式）
悬挂最高模式下，高度大概16厘米左右，XR手机高度好像是15厘米 。
选装的20寸多幅轮毂和马牌轮胎。PS ，可选的20寸款式都太丑 ，还是最喜欢ES8那款枪灰色的20寸轮毂
灯其实LED灯挺好看的，门把手都带灯 ，满满的细节 ，还有好多色可选的氛围灯 。
科幻感，不输灯厂[嘻嘻]
心跳式尾灯 ，有点像老款Q7 。
两把勺子
门把手灯
中控全景
女王副驾太舒适了
为了放脚托 ，所以没有副驾储物箱了
这位置躺着不要太舒服
后备箱中规中矩
续航：我的是430公里版本的，目前跑的2500公里 ，有其中600公里高速 ，还有几百公里省道这种，应该算测试的比较全面了 ，在环境温度10度左右 ，满电高速NP定速115码，跑完250公里高速，表显示还有100公里的样子 ，实际续航应该在300公里左右。?市区里就不好说了 ，因为都是短途的，电池预热 ，脚法 ，都有关系，冬天续航在200-300左右不等 。夏天的话估计可以开300多 。反正家里有充电桩的 ，买电车是最舒服的了。6分多一公里哦 ，美滋滋。?其他不足的：?1.4G间歇性断网还是会存在，估计是硬件兼容问题 。我的车还好 ，没怎么断过 ，断一下几分钟也就恢复了，有的车友断几天的也有 。?2.车机百度没有手机百度好用 ，可能版本的问题 ，需要继续优化。?3.360全景影像，晚上在没有灯光的地方和瞎了差不多，很不清晰 。前摄像头行车记录仪连前面车牌都有点看不清楚 。?4.OTA的频率再快点吧[微笑]召唤和NP状态下的弯道减速快点出来?其他的暂时没想到 ，回头再补充吧。?有些字母黑认为我是托的话 ，钱包照片如下，NIO看到了 ，给我充值一点啊 ，积分就可以[嘻嘻][嘻嘻]
小羊皮钱包手感很好，还能放钥匙
车无完车 ，在四五十价位上的国产车还能跟其他国外品牌竞争的也只有蔚来了 。虽有不足 ，目前为止我挺满意 。?最后想对喷子和键盘侠说的是，理性讨论 ，不爱 ，请别害！?码了一个多小时，不容易。其他的回头再补充好了 。
蔚来的工厂与江淮共同打造 ，电机由旗下的蔚然动力提供 ，电池厂商是宁德时代，工厂的重型机械则中西结合使用 。对于掌握核心技术的国内车企，努力奋斗的造车后辈们 ，可以不爱 ，但请不要伤害。都是厂商与消费者的互相选择罢了 。
蔚来这种车首先价格就不低，ES6低配都要40万左右了 ，而ES8顶配都超出60万了 。虽然能够享受补贴 ，但是价格并不会相差多少。价格的划定，就会将圈子缩小到有一定消费能力的中产阶级。一般来说 ，购买蔚来汽车的人基本都是职场小有成就的白领 ，照顾家庭的奶爸以及追求个性的年轻小伙 。
前充电设施在国内的分布情况，主要由一二线城市占领 。如果你是农村小伙 ，买这车在农村开 ，续航里程另外说，主要身份不能体现出来。除了BBA ，老家人又怎么会知道这是哪个牛鬼蛇神？加上智慧网联信号不稳定 ，在农村区域更加无法发挥蔚来的人机交互功能 。
关于“江淮蔚来es6价格 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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