熟悉规则：首先，你需要熟悉微乐麻将的游戏规则 ，
包括如何和牌、胡牌 、 、碰、等 。只有了解了规则 ，才能更好地制定策略 。 克制下家：在麻将桌上，克制下家是一个重要的策略。作为上家，你可以通过控制打出的牌来影响下家的牌局 ，从而增加自己赢牌的机会。 灵活应变：在麻将比赛中 ，情况会不断发生变化 。你需要根据手中的牌和牌桌上的情况来灵活调整策略 。比如，当手中的牌型不好时 ，可以考虑改变打法 ，选择更容易和牌的方式。 记牌和算牌：记牌和算牌是麻将高手的必备技能 。通过记住已经打出的牌和剩余的牌，你可以更好地接下来的牌局走向 ，从而做出更明智的决策 。 保持冷静：在麻将比赛中 ，保持冷静和理智非常重要。不要因为一时的胜负而影响情绪，导致做出错误的决策 。要时刻保持清醒的头脑 ，分析牌局 ，做出佳的选择 。
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请注意，虽然微乐麻将自建房胜负规律策略可以提高你的赢牌机会 ，但麻将仍然是一种博弈游戏 ，存在一定的运气成分。因此，即使你采用了这些策略，也不能保证每次都能胜牌 。重要的是享受游戏过程 ，保持积极的心态 。
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在美国当地时间12月10日 ，特斯拉股价来到了历史新高654.32美元（一拆五后），市值接近6200亿美元 ，这也是首个市值超过6000亿美元的车企 ，距离1万元美元市值，似乎也不远了。对于疯起来的特斯拉来说 ，一个月时间都不需要！
引发特斯拉这一轮股价暴涨（从11月16日的408美元 ，不到一个月股价暴涨到654美元，涨幅超过60%）是契机是特斯拉被纳入标普500指数 ，根据游戏规则 ，部分基金需要被动配置标普500指数成分股 。?
借着新一轮股价的暴涨，特斯拉在12月8日向SEC（美国证监会）提交文件 ，显示与高盛 、花旗等银行达成股权分配协议 ，预计增发至多50亿美元的股票，而在今年2月份和9月份，特斯拉已经分别增发了23亿美元和50亿美元的股票 ，三次增发累计募集了123亿美元的资金 。
特斯拉的这一轮增发 ，引发了特斯拉股价的暴跌，跌幅一度超过9% ，收盘跌幅为6.99%。不知道这是特斯拉市值奔向1万亿美元的小回调 ，还是会造成遥不可及的结果。不过，对特斯拉来说 ，重要的是 ，123亿美元通过发发股票这样几乎零成本方式（代价可能会更大）就到账了，简直不能更爽 。
关于特斯拉能不能到1万亿美元市值、到底值不值1万亿美元市值 ，这些问题都已经不需要讨论了 ，因为都有一百种 、一千种理由支撑能和不能，值和不值的观点 。本文更想从另外的角度看这个问题：
特斯拉市值1万亿美元 ，会发生什么？——带飞的是特斯拉的中国学徒。
趁着股价暴涨增发股票募集资金的 ，除了特斯拉，还有特斯拉的中国学徒——理想汽车和小鹏汽车：
1 、12月2日，理想汽车（NYSE：LI）发布公告 ，拟增发拟增发4700万股美国存托股票（ADS） ，净筹资额约16.020亿美元，如果承销商行使超额配售选择权 ，理想汽车将最高募资约18.405亿美元；
2、12月9日 ，鹏汽车(NYSE：XPEV)发布公告称，拟增发4800万美国存托股份(ADS) ，定价为45美元/ADS 。以此计算 ，小鹏汽车此次拟募资总额达21.6亿美元，创中概股史上最大规模首次股票增发 。?
现在 ，整个市场可能要等的就是蔚来汽车啥时候增发股票募资了。此前 ，蔚来 、理想和小鹏，包括尚未上市的威马 ，都通过今年超级友好的市场环境 ，通过pre-IPO 、IPO或者债转股、股权融资等多种方式，每一家都手握着接近200亿人民币的现金储备 。
随着股价的暴涨，理想和小鹏的一次增发 ，就募集了超过100亿 、甚至是150亿人民币的资金 ，这样的募资机会可能不会再有第二次了，蔚来这个时候不应该犹豫 ，趁着市场环境好的时候多募资 ，保证研发军备竞赛 、营销推广的的粮草才是王道 。
是的，无论是理想 ，还是小鹏 ，都是打着这样的旗号希望完成这一轮增发。?
理想增发资金的用途：1、新一代电动汽车技术的研发，包括高压平台 、高充放电率电池和超快充电；2 、下一个BEV（Battery?Electric?Vehicle）平台和未来车型的研发；3、自动驾驶技术和解决方案的研发 。
小鹏增发资金的用途：1、智能电动汽车以及软件 、硬件和数据的研发技术；2 、销售和市场推广以及销售和服务渠道的拓展和超级充电网络 ，以及拓展国际市场；3、智能电动汽车核心技术的潜在战略投资；4 、一般公司用途 ，包括营运资金需求 。?
为什么说这样的募资环境，可能不再有呢？下面是造车新势力股价可能的潜在风险：
1 、处于高位的美股 ，在新总统拜登上台后 ，走势会是怎么样？会不会影响到包括特斯拉、蔚来 、理想和小鹏等在内的新能源汽车的股价走势，毕竟，就销量 、营收规模、增速等所有财务模型 ，都是失效的；
2 、理想和小鹏必然要面临的解禁压力 ，对于VC来说，看着账面如此高倍数的回报 ，迅速套现回报LP才是王道 ，一旦犹豫，发生了类似蔚来从6块多暴跌到1块多的情况 ，GP就无法向LP交代了；?
3 、小鹏的销量造假问题在发酵 ，理想的断轴质量问题、自动驾驶功能问题在发酵，这些都是自身的问题 ，一旦被放大可能会引发抛售 ，甚至是投资人的集体诉讼，从而可能会葬送现在的大好局面；?
在2021年 ，造车新势力遇到的挑战会更多 ，好在，在2020年，意想不到的疫情 ，导致各国央行大放水 ，然后推高了特斯拉的股价，从而让蔚来 、理想 、小鹏、威马等 ，都获得了大量资金的支持 ，储备了足够的现金。?
但是，未来的挑战会更大 ，并且可能的核心竞争力的大调整 ，没有积累核心竞争力的企业，可能会在新一轮的竞争中掉队 ，这也是为何蔚来要去做芯片、要招募任少卿过来主导NIO?Pilot的开发；理想要招来CTO王凯全面主持技术研发；小鹏也在XPilot上投入了更多的资源 。
在接下来的日子里 ，造车新势力面临的挑战包括了：
1 、特斯拉Model?Y的强势上市，中国人最喜欢的SUV车型 ，也是目前造车新势力 ，包括蔚来 、理想、小鹏和威马主打的车型，将会遭遇最强大的竞争对手；
2 、大众MEB，根据大众的规划 ，从2021年开始将会在中国投入更多的纯电动车型 ，vw.os获得了大量的资源投入，但这些软件和服务没有本土化支撑的话 ，大众真可能会失去中国市场 ，但瘦死的骆驼比马大；
3 、有着非常强自研能力的比亚迪的挑战，比亚迪自研了刀片电池技术 ，并且要在自动驾驶领域投入资源 ，包括芯片制造、自动驾驶算法，还有就是服务的提供 ，比亚迪在技术上的投入不可小觑 ，今年股价的增长也反应了市场对其的期待；?
4 、传统车企+科技公司的挑战，上汽+阿里的智己汽车 ，北汽+华为的ARCFOX ，长安+华为的高端品牌，这些合作的车企，将会在2021年开始上市 ，或许能搅动一池春水；?
5 、三年后的华为 ，是否会造车，这几乎是毫无疑问的答案；还有就是苹果是否会造车 ，虽然苹果刚刚又调整了汽车业务的负责人 ，并且被媒体曝出正在搭建供应链，预计在2024-2025年推出Apple?Car ，这个时间点可能是与华为同步 ，以苹果的能力，一旦发布 ，就是石破惊天！
最后 ，回到特斯拉市值是否会到1万亿美元，就目前的股价而言 ，只要特斯拉的股价再到1055美元 ，市值就是1万亿美元，相比而言，涨幅也就是50%而言 ，特斯拉疯起来 ，一个月的时间都不用，但这会发生吗？?
如果特斯拉突破1万亿美元 ，蔚来市值突破1000亿美元完全不在话下 ，能不能更多，就要看市场的情绪了 ，是的 ，就是要资金的炒作情绪，因为 ，任何的基本面都是不足以支撑的 ，包括特斯拉，也是不足以支撑的 。
如果特斯拉市值1万亿美元 ，这会是有史以来 ，最大的资本泡沫，还是特斯拉朝着10万亿美元市值的开端？！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今年以来特斯拉成为为数不多的基本未受疫情影响的车企之一 ，虽然质量问题和芯片门等风波一直让它处于舆论的风口浪尖 ，不过也完全没影响销量一路飙升的势头。
6月29日是特斯拉上市十周年纪念日，当天特斯拉股价报收1009.35美元 ，较前一日收盘价上涨了49.61美元 ，涨幅在5.17%左右 。而这一数据相比于十年前上市是翻了将近60倍 。如果按照7月1日美股收盘价计算，涨幅更是超过了4000%。
横向比较的话 ，截止到本周二收盘 ，日本丰田汽车每股市值为1737亿美元 。相比于通用汽车的362亿美元以及蔚来汽车85亿美元，特斯拉相当于5.5个通用汽车 ，23个蔚来汽车 。
其实特斯拉的品牌之路走的并非一帆风顺 ，即使是今年免去了为销量发愁的烦恼也要时不时担心着自己的产品漏洞给品牌造成的消极影响，以及在消费者群体中口碑的变化。不过对于特斯拉来说 ，成功的秘诀似乎一直都是杜宇市场的前瞻性和稳准狠的市场策略 ，这次国产特斯拉Model?3的成功就是最好的证明 。
十年，说长不长，说短不短 ，在几百年的品牌长河中它可能只能算得上是历史中的一颗星星 ，然而对于一家刚刚成立十年就获得如此成就的年轻企业来说，这样的价值却是实实在在镶在品牌王冠最中心的那颗明珠 。
（来源网络）
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关于“特斯拉：奔向1万亿美元市值！ ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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